西藏:拉日鐵路完成主體工程預計9月開通
????中新社拉薩3月8日電記者8日從拉日鐵路工程建設指揮部獲悉,拉薩至日喀則鐵路當日完成主體工程建設,后續工作將以站后房建、路基防沙、綠化等基礎設施建設為主。今年5月將完成上砟整道,長軌換鋪工作,6月份計劃完成站后房建等工程,7、8月份完成動靜態驗收,9月份正式開通運行。 ????日喀則市是西藏第二大城市,是歷史上后藏的政治、宗教、文化中心,也是歷代班禪的駐錫之地。拉日鐵路工程建設指揮部副總工程師朱錦堂3月8日介紹,拉日鐵路全長253公里,設計時速為每小時120公里。據計算,該鐵路通車后,從拉薩至日喀則僅需兩個小時即可抵達。 ????朱錦堂表示,截至3月8日,拉日鐵路的116座橋梁、29座隧道的建設工作全部完成,同時,沿線13座車站的主體工程也已完工。據了解,曲水站是拉日鐵路沿線車站中客流量最大的一座。曲水縣人口較多,預計鐵路開通后客流量也較大,拉薩市鐵路建設運營工作領導小組辦公室的工作人員表示:“曲水火車站建成后,高峰期每天可上下旅客1萬人次左右。” ????據了解,拉日鐵路于2011年1月正式開工建設,2013年5月21日凌晨與青藏鐵路對接成功。朱錦堂介紹,開工之初,建設和施工單位就針對青藏高原生態植被脆弱、毗鄰雅魯藏布江保護要求高的特點,把環保工作擺上重要位置,制定了一系列的環境保護規章制度和體系。施工中,把草皮一塊一塊地移植,精心養護,路基修好后,又一塊一塊放回去。為了不影響野生動物遷徙,在主要地段為動物留出高架通道。(記者 趙延)
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