像刷卡坐地鐵一樣借車(chē) 閘機(jī)式公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)啟用

2014-02-21 15:16:21 作者：admin 來(lái)源：新華網(wǎng)浙江頻道 瀏覽次數(shù)：0 網(wǎng)友評(píng)論 0 條

????大家再也不用擔(dān)心自行車(chē)沒(méi)還進(jìn)了

??? 像刷卡坐地鐵一樣借車(chē) 全國(guó)首個(gè)閘機(jī)式公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)啟用

????目前只有杭州東站樞紐一個(gè)點(diǎn)

??? 同樣的面積能比現(xiàn)在多放一倍的自行車(chē)

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通道安裝了“閘門(mén)”，有點(diǎn)像地鐵的出入口閘機(jī)
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將鎖頭（即原先自行車(chē)鎖到墩位上的部位）放到刷卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域，機(jī)器就會(huì)提示“放入用戶(hù)卡”，刷卡，開(kāi)門(mén)后，借車(chē)成功。?

　　借車(chē)、刷卡、出閘機(jī)；刷卡、進(jìn)閘機(jī)、換車(chē)。在未來(lái)的交通樞紐、人口密集區(qū)，杭州人可能會(huì)更多地以這樣的方式租還公共自行車(chē)。

　　昨天，由市公交集團(tuán)公共自行車(chē)公司自主研發(fā)，建在火車(chē)東站樞紐東廣場(chǎng)的閘機(jī)式快速租還公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)啟用，它單個(gè)點(diǎn)最大蓄車(chē)量可達(dá)300輛，能極大程度地提高服務(wù)點(diǎn)的周轉(zhuǎn)能力，解決目前“墩位式”服務(wù)點(diǎn)蓄車(chē)量不足、高峰時(shí)段租還車(chē)難的現(xiàn)狀。

　　記者體驗(yàn)

　　像進(jìn)出地鐵閘機(jī)一樣租還車(chē)

　　租換車(chē)都無(wú)需鎖車(chē)

　　閘機(jī)式公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)位置很好找，火車(chē)東站樞紐達(dá)到層出來(lái)后，正對(duì)著東寧路的人行道上，有塊周?chē)描F柵欄圍合而成的區(qū)域，占地約260平方米，服務(wù)點(diǎn)編號(hào)為3527(火車(chē)東站東大門(mén))。

　　自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)只有朝東一個(gè)開(kāi)口，在這個(gè)開(kāi)口的兩側(cè)，分別設(shè)了兩個(gè)“租車(chē)”通道和兩個(gè)“還車(chē)”通道，每個(gè)通道都安裝了“閘門(mén)”，有點(diǎn)像地鐵的出入口閘機(jī)。在開(kāi)口的中央是非租還車(chē)通道，功能有點(diǎn)像超市的“非購(gòu)物通道”。昨天，服務(wù)點(diǎn)內(nèi)已經(jīng)整齊地放好了6排數(shù)百輛的公共自行車(chē)。

　　租還車(chē)的步驟非常簡(jiǎn)單：市民從中間的通道進(jìn)去，取一輛車(chē)推到任意一個(gè)租車(chē)通道的刷卡機(jī)前，將鎖頭(即原先自行車(chē)鎖到墩位上的部位)放到刷卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域，待屏幕和語(yǔ)音提示“放入用戶(hù)卡”時(shí)，將IC卡放到刷卡機(jī)的刷卡區(qū)域，顯示屏和語(yǔ)音提示租車(chē)成功，閘機(jī)門(mén)打開(kāi)，將車(chē)推出。

　　還車(chē)時(shí)，市民從還車(chē)通道進(jìn)入，這時(shí)感應(yīng)式閘機(jī)門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。完成與租車(chē)同樣的刷卡操作后，將車(chē)輛放到服務(wù)點(diǎn)中的指定區(qū)域，并從中間的通道離開(kāi)即可完成還車(chē)流程。市民即可在刷卡機(jī)上直接查詢(xún)IC卡的租還車(chē)狀態(tài)、余額信息，也可到站房的查詢(xún)系統(tǒng)上查詢(xún)IC卡更多的信息。

　　優(yōu)勢(shì)點(diǎn)評(píng)

　　單點(diǎn)最大蓄車(chē)300輛左右

　　可解決高峰時(shí)段租換車(chē)難題

　　市公交集團(tuán)公共自行車(chē)公司副經(jīng)理劉潮湧介紹，這種閘機(jī)式快速租還公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)，由于自行車(chē)停放數(shù)量不再局限于鎖止器數(shù)量，場(chǎng)地面積被大大利用了起來(lái)，火車(chē)東站東廣場(chǎng)的這個(gè)點(diǎn)最大的蓄車(chē)數(shù)量可以達(dá)到300輛左右，而如果建成墩位式服務(wù)點(diǎn)只能設(shè)140輛左右。

　　“更重要的是租換車(chē)通道采用閘機(jī)原理，方便用戶(hù)依序排隊(duì)，避免短時(shí)高峰時(shí)的爭(zhēng)先恐后，保證了租還的順暢，據(jù)我們測(cè)算，自助租還效率最高可達(dá)到40輛次/分鐘。”劉潮湧說(shuō)。

　　服務(wù)點(diǎn)中設(shè)置了兩間輔助用房，同時(shí)讓它多了維保功能，在以前，車(chē)輛如有大的損壞，工作人員要將車(chē)子調(diào)運(yùn)回石橋的停保基地維修，而現(xiàn)在直接在服務(wù)點(diǎn)就能解決問(wèn)題。

　　自行車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，閘機(jī)式快速租還公共自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)不僅在杭州，在全國(guó)范圍內(nèi)也是首次使用，第一個(gè)點(diǎn)的選址主要考慮到東站樞紐巨大的客流量，他們今后會(huì)考慮在地鐵口、交通樞紐等人流密集的地方設(shè)點(diǎn)，最大的障礙還是在于場(chǎng)地的落實(shí)。

　　目前，這個(gè)服務(wù)點(diǎn)還處于試運(yùn)營(yíng)階段，站內(nèi)駐守1名管理人員和1名修理工，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為8:00-17:30(可隨著客流變化情況靈活調(diào)整)。(每日商報(bào) 汪琦 文/攝 包衛(wèi)麗)