打車軟件大戰(zhàn)潛藏法律風(fēng)險 監(jiān)管部門稱目前只能提醒

2014-02-21 15:16:21 作者：admin 來源：新華網(wǎng)浙江頻道 瀏覽次數(shù)：0 網(wǎng)友評論 0 條

????新華網(wǎng)浙江頻道２月２０日電（王磊、張遙）背靠騰訊和阿里兩大巨頭，嘀嘀打車和快的打車正在進行第三輪“燒錢”大戰(zhàn)。有專家認為，打車軟件競爭在給司機和乘客帶來實惠的同時，也給市場造成一定的混亂，并可能引發(fā)法律風(fēng)險。不過運管部門表示，對于打車軟件競爭帶來的問題，運管部門目前只能通過提醒和教育的方式敦促司機規(guī)范操作。

????隨著打車軟件競爭的升級，使用打車軟件的乘客和司機越來越多。一些消費者反映，競爭中暴露出來的“亂象”也越來越多：用軟件打車的人過多，系統(tǒng)頻頻“卡殼”，以及作弊騙補貼等等。

????浙江澤大律師事務(wù)所律師付勇勇認為，打車軟件的競爭有損市場公平，一些中老年乘客往往不會使用打車軟件，被排除在手機打車潮流之外，特別是一些老人帶著小孩出門的時候，很難打到車，這對于部分消費者是不公平的。的士是一種公共交通工具，應(yīng)當(dāng)對所有的乘客一視同仁，而現(xiàn)在由于打車軟件的出現(xiàn)，人為造成部分乘客打的更加困難，有違市場公平。

????付勇勇提出，的士司機開車過程中使用手機涉嫌違反交通法規(guī)，影響交通安全。“新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，一次記２分。現(xiàn)在很多的士司機是把手機固定在汽車上，通過免提來收聽或搶單，這種情況是否違反交通法規(guī)存在一定的爭議，但毫無疑問的是，的士司機在搶單的過程中容易分神，對安全駕駛還是有一定影響的。”付勇勇說。

????對此，杭州市運管局出租車管理處處長肖敏在接受記者采訪時表示，從大的角度來說，移動支付是一種趨勢，打車軟件或許可以改變乘客的消費習(xí)慣。但是并沒有緩解打車難的問題，供需矛盾并沒有解決，雖然一部分乘客用軟件打車方便了，但是一部分不會用的乘客打車反而更難。想通過打車軟件“緩解打車難”有些言過其實。

????“高峰期打車不少乘客會選擇‘加價’，這對于出租車行業(yè)肯定有干擾，從行業(yè)管理角度來講，打車軟件上加價叫車，并不符合規(guī)定，與現(xiàn)有法律法規(guī)相悖。因為加價，許多駕駛員可能拒載，不加錢或加錢少的就不去。但由于打車軟件究竟該由誰監(jiān)管尚不明晰，目前運管部門只能通過出租車企業(yè)提醒駕駛員遵守規(guī)定。”肖敏說。（完）