又是一年冬至到。對杭州人來說，冬至日，為已故的親人掃墓，是個雷打不動的習俗。恰好，昨天既是周日，又碰上陽光明媚，很多家庭都是“全家總動員”，這就讓這支本來就很壯觀的掃墓大軍，更加壯大了。</p>
????昨天，杭城各大陵園掃墓人的流量，也達到了一個歷史高峰。南山陵園，依然以15萬人次的數量穩居榜首。接著，是龍居寺公墓12萬人次，然后是安賢陵園11萬人次，半山公墓10萬人次，錢江陵園4萬人次，第二公墓2.5萬人次，華僑陵園1萬人次，總數達到55.5萬人次，比去年冬至，整整多出 20.5萬人次。</p>
??????????????????????????????????? 杭州南山陵園，許多杭城市民用鮮花祭奠故人
????年輕人開始主導掃墓</strong>
????今年掃墓祭奠低碳多了
????昨天一早，家住杭州樹園小區的李先生載上一家人，開車趕到南山陵園掃墓。</p>
????“我父親是去年去世的，按杭州的習俗，去世的頭三年，必須要在正冬至去掃墓。”李先生說，為了一早起床就能節約時間，早點出發，盡量避開高峰車流，他前天就已經做好了準備工作。</p>
????在李先生的后備箱里，除了幾樣用來祭奠的水果和小菜外，還有一個他們自己精心制作的花籃，全然沒有香燭和紙錢的蹤影。</p>
????“去年冬至，我媽專門買了紙錢和元寶。掃墓時，那個煙，把大伙都熏得夠嗆。今年的霧霾這么厲害，就跟這樣的陋習有很大關系。所以，我早半個月就開始做她的思想工作，最后決定，由全家人親手制作一個祭奠花籃，既環保又更有意義。”李先生說。</p>
????事實上，有類似想法的人，并非李先生一家。在南山陵園連綿不斷的掃墓大軍中，大大小小的鮮花花籃，已成為很多家庭的祭奠用品之一。</p>
????自然，在陵園入口的商家們，也捕捉到了這個發生變化的商業信息，把原先的香燭、紙錢，統統換成了鮮花花籃。“小的10元，大的30元，這兩天，銷量都還不錯。”一位賣花老板滿意地說。</p>
????經歷過嚴重的霧霾之后，更多的杭州人開始痛定思痛。今年的掃墓祭奠，究竟有多低碳？記者昨天在南山陵園翠藝苑，隨機選取了右16排—20排，在這75個墓前，仍然用香燭的，只有23個。</p>
????“這幾年來，隨著年輕人開始主導家里的掃墓事宜，祭奠方式也逐漸變得更加低碳。”南山陵園辦公室主任陳暉說，不過，因為部分年紀大的人觀念一下子難以改變，堅持要帶紙錢來燒，所以他們提供了免費租賃鐵盆的業務，以防止火災的發生。</p>
????陵園周圍交通堪稱龜速</strong>
????建議掃墓出行也講究低碳</strong>
????然而，與低碳祭奠相比，掃墓大軍的出行，就顯得不太低碳。</p>
????昨天上午9點30分，當記者來到距離陶瓷品市場還有兩三千米的地方，整個車流的通行嚴重受阻，有些耐心的車主安安分分地排隊等著，而部分較著急的車主，則使出渾身解數插隊，導致的結果，只能是讓通行更慢。</p>
????大概龜速前進了半個小時的樣子，才把原先只要四五分鐘就能開到的路走完。一路上，記者看到不少私家車里的人，因實在忍受不了這個速度，干脆下車拎上東西走路前進。</p>
????“本想開車來可以不用拎東西，又可以直接開到陵園的停車場，能方便一點，真沒想到，開車反倒更加鬧心。”從機動車道逃到非機動車道的朱女士發起牢騷。</p>
????“現在大家的經濟條件都好起來了，每天一早馬路上跑的私家車，那是多得不得了。要是大家都開車往陵園跑，不堵才怪。這一腳油門、一腳剎車地踩，踩出來的全是PM2.5。你們想現在坐在車里不受凍，馬上大自然就會讓你們吸毒氣。”旁邊一位中年男人聽了朱女士的抱怨后，很不客氣地批評起來。</p>
????確實，昨天一早，南山陵園附近的停車場已爆滿，周邊能停車的地方也很快被占，車位緊俏得一塌糊涂。據觀察，昨天上午10點左右，有個擠進陵園的高峰，而11點半左右，又出現一個離開陵園的高峰。</p>
????記者在這里很想說一句，大家既然都已想到了燒紙錢會污染環境，改用鮮花祭奠；那怎么就想不到汽車尾氣，也是PM2.5的重要來源呢？每年的冬至前后，公交集團都會開辟出多條掃墓專線，建議大家可以就近搭乘前往，盡量少選擇私家車出行掃墓。</p>
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