“立體交通時(shí)代”捍衛(wèi)“森林之城”
2013-12-22 12:01:22 作者:admin 來源: 瀏覽次數(shù):0 網(wǎng)友評論 0 條
??站在通鋼大廈的最高層向遠(yuǎn)處眺望,亞泰大街快速路猶如一條巨龍,穿越高樓林立的城市,呼嘯而過。</p>
??站在青岡路與青年路互通立交橋的最高點(diǎn)俯看,四面八方的車輛向這里匯集,又各行其道,駛向遠(yuǎn)方。</p>
??隨著“兩橫三縱”快速路逐漸釋放,雖然冰雪覆蓋,但跟進(jìn)的綠化痕跡依稀可見,園林部門將重點(diǎn)圍繞5條快速路及快速路與城市干道交會的14個(gè)重要節(jié)點(diǎn),全面啟動(dòng)綠化美化工作,令人充滿期待。</p>
??“隨著‘立體交通時(shí)代’的到來,長春的交通變得更順暢、更快捷,同時(shí)也使城市環(huán)境、城市面貌面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)”,“因?yàn)椤畠蓹M三縱’快速路的建設(shè),長春綠色宜居森林城該如何建設(shè),成為一個(gè)不能回避的問題”,“長春通透、大氣、疏朗、開放的城市風(fēng)貌將被賦予新的內(nèi)容”,“城市規(guī)劃是個(gè)長遠(yuǎn)的問題,立體交通的建設(shè)為城市長遠(yuǎn)規(guī)劃提供了一個(gè)契機(jī)”……</p>
??在本次政協(xié)會上,交通話題引發(fā)了政協(xié)委員們的熱議。市政協(xié)委員、吉林建筑工程學(xué)院市政與環(huán)境工程學(xué)院教授李明柱亮出了自己的觀點(diǎn):應(yīng)該圍繞建設(shè)綠色宜居森林城進(jìn)行景觀提升,使“森林之城”充滿生命力。</p>
??守住“綠色”主題不能變
??“兩橫三縱”快速路建成后,城市景觀該如何提升?“建設(shè)綠色宜居森林城這個(gè)主題不能變。”李明柱委員一針見血地說,建設(shè)綠色宜居森林城關(guān)系著長春人的幸福指數(shù),因此,城市景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該圍繞著如何保持和提升城市的生態(tài)環(huán)境、如何加快綠色宜居森林城的建設(shè)步伐、如何使長春人暢享“森林生活”進(jìn)行。需要注意的是,城市景觀的提升要和城市規(guī)劃和諧統(tǒng)一起來,不能今天建、明天拆,要有長久的生命力。</p>
??建設(shè)“綠色”需要“大手筆”</p>
??推窗見景、滿眼綠意、房在樹中、步行林間……這樣的生活空間是每個(gè)長春人的渴望。李明柱委員認(rèn)為,建一個(gè)“綠色城市”需要大手筆,不僅是投入上的“大手筆”,還有思維上的“大手筆”。“當(dāng)一個(gè)森林公園和一個(gè)房產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)生矛盾時(shí),我們該學(xué)會取舍,做出科學(xué)的選擇。”李明柱建議,在建設(shè)城市景觀過程中,要注意為居民生活、出行提供便捷條件,要做到以人為本。</p>
??管好“綠色”要更精細(xì)</p>
??城市環(huán)境管理是個(gè)“老大難”問題,隨著立體交通的建設(shè),城市環(huán)境管理的問題會越來越凸顯,這就需要越來越精細(xì)的管理做支撐。李明柱委員認(rèn)為,城市精細(xì)化管理要從管理層面下功夫,城市環(huán)境的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、使用、拆除等各個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮到。同時(shí),城市精細(xì)化管理水平的提高,也能增強(qiáng)市民維護(hù)城市環(huán)境、參與城市管理的意識。</p>
??讓森林走進(jìn)城市 讓城市擁抱森林</p>
??本報(bào)記者 張曉黎</p>
??“在重建中繼承延續(xù)并全面提升,通過‘兩橫三縱’五條快速路道路兩側(cè)及14個(gè)節(jié)點(diǎn)環(huán)境的景觀設(shè)計(jì),讓森林走進(jìn)城市,讓城市擁抱森林。”市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,打造綠色宜居森林城是長春城市建設(shè)永恒的總體目標(biāo)。</p>
??在市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)院的一份《規(guī)劃》中,記者見到這樣的字樣,“兩橫三縱”景觀設(shè)計(jì)總面積約為94公頃,綠化面積約為79.5公頃,綠化重點(diǎn)塑造長春市“森林城”的形象,以高大植物合理密植為主、植物以鄉(xiāng)土樹種為主、以圃地苗木為主,結(jié)合長春四季分明的氣候特點(diǎn),突出季相景觀。同時(shí),適當(dāng)設(shè)置雕塑,強(qiáng)化長春“雕塑城”氛圍,提升文化品位。</p>
??“兩橫”快速路全線將分別一體化塑造,形成南北兩條完整的景觀帶。北脈突出自然景觀帶,打造“自然森林”,南脈現(xiàn)代人文景觀帶,打造“人工森林”。 至于“三縱”,六處節(jié)點(diǎn)將結(jié)合多種風(fēng)格的塑造形成各具特色、具有明顯識別性的景觀。(記者 張曉黎)
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