13日，記者了解到，交警部門將通過視頻以及音頻的監控對駕駛員考試過程進行把關，長春市公安局交警支隊車輛管理所將對社會化考試場考試過程進行實時監控，不能將考試系統數據庫公開的駕校將被停止考試。</p>
學員須完成46小時駕駛培訓
按照公安部與交通運輸部《關于進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》以及吉林省交警總隊《關于推廣應用機動車駕駛人培訓計時計程管理系統的通知》的要求，為保證駕駛人培訓質量，維護學員應有權益，自2013年12月1日起，長春市駕駛人實行GPS系統計時計程培訓。</p>
凡2013年12月1日起報名的學員，訓練達到規定的培訓學時和里程后，方可準許預約考試。同時，2014年1月1日后，按照安裝啟用GPS計時計程培訓系統的車輛數分配報名和考試人數。</p>
“一名學員要取得駕照，全程要完成46個小時的實際駕駛培訓，否則管理系統將不允許其約考。交警部門也將根據駕駛員培訓機構的培訓能力合理分配約考數量，從而避免學員無法約考的情況發生。”長春市公安局交警支隊副支隊長于振榮說，為了滿足長春市民考取駕照的需求，長春交警增加了80臺考試用車。</p>
社會化考場考試數據庫將開放</strong>
“按照相關要求，我們將進一步加強對駕駛人考試的監管。”長春市車管所所長林忠全說，截止到12月16日，對不開放考試系統數據庫的社會化考試場，長春交警將停止考試計劃。</p>
據介紹，目前長春市已經擁有駕駛員培訓機構近100個，并擁有多個符合國家相關規定的社會化駕駛員考試場。根據國家規定要求考試車內視頻系統可以清晰反映正副駕駛區域以及學員考試時操縱車輛的情況，考試車外的視頻系統可以反映車輛正前方半徑50米，角度45°扇形區域道路交通情況。而音頻監控系統的識音范圍應覆蓋考試車輛內部車廂。</p>
學員可查詢自己考試全過程</strong>
“我們通過對社會化考試場使用考試系統數據庫的實時監控，可以避免對考試精確度的人為控制，從而實現交警部門考試場和社會化考試場同等的公平、公正、公開。”長春市公安局交警支隊科技處工作人員說，監管部門以及駕考學員將可以通過系統，查詢到考試的全部過程。</p>
“我們可以隨時按照相關部門的需要開放系統數據庫。”三聯交通應用技術股份有限公司技術工程師殷先生說。</p>
但是，記者從長春市多家擁有社會化考試場的駕駛員培訓機構負責人處了解到，仍有部分考試系統供應企業遲遲不能向交警部門提供相關技術數據。因此，他們十分擔心影響培訓合格學員的考試。（記者蘇東旭）</p>
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