新華網南寧12月9日電(記者張周來)在橫亙華南的西江水運大動脈上,兩三百總噸的小型船舶將逐步受到通行限制。從2014年1月1日起,200總噸以下船舶禁止通過西江干線船閘。</p>
按照廣西壯族自治區交通運輸廳和廣西壯族自治區海事局新近發布的通告,除了明年元月起200總噸以下船舶限制通行外,2016年1月1日起300總噸以下的運輸船舶也禁止通過西江干線船閘,但符合《西江航運干線過閘船舶標準船型主尺度系列》和《珠江航運干線過閘船舶標準船型主尺度系列》的船舶和重大件船、運輸鮮活貨船舶除外。</p>
另據通告,自2016年1月1日起,禁止生活污水排放不達標的船舶以及單殼化學品船、600載重噸以上單殼油船進入西江干線和“三線”航行;2015年12月31日前,對300總噸以下、船齡30年內、單殼化學品船、單殼600載重噸以上油船等船舶拆解和改造的,可按規定給予資金補貼。</p>
記者從自治區港航管理局了解到,由于長期以來內河航運船舶準入門檻較低,我國形成了船型小、散、亂的現狀,對于航運業資源節約型、運輸環保型發展來說,船型標準化勢在必行。按照規劃,廣西力爭到2015年內河水路運力達到580萬載重噸,內河運輸船舶單艘平均載重噸達到800噸,專業化率提高到30%以上,內河船型標準化率達50%以上。</p>
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