日前，國家質檢總局、國家標準委正式批準發布出租車服務35項國家標準，其中“乘客上車前，出租車司機不得詢問目的地”這一標準尤為引人關注。在省城，多數出租車司機不會提前詢問乘客去處，但在特殊時段挑活兒情況仍然比較常見。</p>
普通時段，省城出租車多數不會拒載，然而下班高峰時段，乘客可沒那么幸運了。10月15日18時20分，記者在勝利路等出租車，等了二十多分鐘終于等到一輛空車。“你去哪兒啊？”“我去南山路。”“那不順路，我著急交車。”話剛說完司機就駕車駛離。</p>
“晚上六七點鐘的時候想打到出租車太難了，司機都忙著交車呢，不順路的一般都不拉。”說起打車，家住省城西山三巷的裴女士一肚子苦水，因為孩子還小，她每天下班都想打車盡早回家。可下班時正趕上出租車交接班的點，打個車實在不容易，總碰到挑客的。</p>
出租車司機李師傅從事這個行業十幾年，他說，出租車挑活的情況主要出現在早晚高峰時段的易堵路段，太耽誤時間了。同時，交接班或下班回家的時候，司機需要趕時間，只愿意拉個順路的。“我們有時候也確實有難處，比如要交車、要加氣，這些都耽誤不得。”李師傅說。</p>
記者從西寧市交通局運管處了解到，新規的實施是為了更好地保護消費者的權益，出租車司機挑活兒是有一定的原因，但無正當理由拒載就是違規，乘客可撥打運管處投訴舉報電話6316110舉報，一經查實，將對出租車司機實施相應處罰。(作者:倪曉穎)
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