告別“溜索時代” 鋪就“幸福金橋”

2013-10-16 13:48:36 作者：admin 來源：中國民族宗教網 瀏覽次數：0

今日新建扶貧吊橋 （昌都地區扶貧辦供圖）</p>

　　西藏昌都地區和波密部分地區地處橫斷山脈，高山峽谷，河流湍急，藏族先民就在河兩岸架設一根較粗的牛皮繩或鐵索，即溜索用來過河。過河時，在腰上捆一圈腰繩，腰繩上固定有一個用一小段樺木挖空的滑輪（或鐵制的滑輪），然后利用溜索坡度下滑，沖向對岸。但一般只能沖滑至溜索的二分之一或三分之一處，然后再憑著自己的腕力向對岸攀去。<br />
　　從前，昌都高山峽谷地區群眾出行要靠溜索滑行過河，只能簡單地解決人出行，并存在很多安全隱患，群眾“出行困難”，嚴重制約當經濟發展。地區扶貧辦在廣泛深入調研的基礎上，努力探索解決辦法，并在國家、自治區扶貧辦的大力支持和幫助下，通過向國家發改委、財政部等相關部門溝通銜接，成功爭取到56座溜索改人畜吊橋項目立項和資金投入。<br />
　　在大力實施溜索改吊橋扶貧項目建設的同時，讓農牧民群眾徹底告別溜索過江的歷史，使河谷自然天塹變通途，解決了威脅群眾生命財產安全和困擾當地經濟社會發展的大難題。</p>

昔日牛皮溜索 （昌都地區扶貧辦供圖）</p>

　　察雅縣溜索改吊橋，圖為酉龍橋 （昌都地區扶貧辦供圖）</p>

　　積極引導群眾支持、參與、監督項目建設，發揮群眾在項目建設中的主體作用。特別是在項目建設中積極組織群眾進行勞務輸出，增加群眾現金收入達2000萬元以上。在新建吊橋的同時，盡可能保留原有溜索，既保留了溜索這種獨特交通設施的人文歷史，同時可以起到新舊對比宣傳教育作用。<br />
　　截至目前，昌都地區56座溜索改吊橋已全部建設完成并投入使用，累計建設總長7659.64米，主跨總長5440米，總投資12252.25萬元（其中國家投資12158.35萬元，勞務折資93.9萬元），覆蓋全地區11縣，29個鄉（鎮）、61個村，惠及農牧民群眾近3萬人，架起了貧困群眾脫貧致富的幸福橋和黨與群眾之間的連心橋。</p>