筑城發(fā)展乘上“軌上快車”
2013-10-10 13:03:22 作者：admin 來源：貴陽日報 瀏覽次數(shù)：0 網(wǎng)友評論 0 條
筑城發(fā)展乘上“軌上快車”</font>
——貴陽打響軌道交通建設攻堅戰(zhàn)系列報道（一）</font>
????軌道交通建設之于一座城市的影響，已在實踐中證明其所發(fā)揮的巨大作用——無論是緩解交通擁堵、環(huán)境污染等城市病，還是促進地方經(jīng)濟的發(fā)展。</p>
????如今，爽爽貴陽打響軌道交通建設攻堅戰(zhàn)。可以預見，到2017年，隨著一號線的試運行，生活在筑城與到此投資興業(yè)旅游的每一個人，都將能切身感受到它帶來的諸多便利。而貴陽的發(fā)展速度，也將乘上“軌道”上的“快車”，呼嘯而起。</p>
????拉動：GDP增長千億元規(guī)模</font>
????“在目前擴內(nèi)需、保增長的背景下，軌道交通投資對ＧＤＰ的拉動，具有現(xiàn)實意義?！辟F陽市城市軌道交通有限公司董事長李紅衛(wèi)介紹說，中國社科院金融研究所網(wǎng)上披露的對北京地鐵13號線的研究信息顯示，軌道交通項目每投資1億元，可以拉動ＧＤＰ增長1.4億元。</p>
????根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，貴陽市城市軌道交通線網(wǎng)由四條線路組成，總長度139.3公里，2030年形成全部線網(wǎng)。其中，2017年將投入試運行的一號線全長34.3公里，工程批復總投資193.7億元。</p>
????按照人民幣現(xiàn)有購買力計算，在未來17年間，貴陽總長度139.3公里的軌道交通總投資約900多億元，如果將ＣＰＩ漲幅計算在內(nèi)，投資金額預計將超過1100億元。換言之，未來17年，地鐵建設將拉動貴陽ＧＤＰ增長1500億元以上。</p>
????“軌道交通工程是拉動內(nèi)需的‘發(fā)動機’?！崩罴t衛(wèi)介紹說，一般中心城區(qū)的軌道交通建設投資中，動拆遷費用約占總投資的20％，土建工程部分約占40％，車輛、機電設備等運營裝備系統(tǒng)占30％，其他投資占10％。項目建設將直接帶動鋼材、水泥、地材及衍生產(chǎn)品的需求，涉及30多個專業(yè)領域，給原材料供應商、機電設備等生產(chǎn)廠家提供了一個極具吸引力的市場。</p>
????提升：立體交通加速城市發(fā)展</font>
????“隨著軌道交通建設，貴陽的交通狀況會隨之改變，貴陽的城市形象和城市地位也會逐步提升?！辟F州省社科院區(qū)域經(jīng)濟所所長宋明說，一方面，這將大大改善投資環(huán)境。另一方面，作為全省經(jīng)濟社會發(fā)展的“火車頭”、黔中經(jīng)濟區(qū)崛起的“發(fā)動機”，貴陽的交通改善，也將使省內(nèi)其他市州受益。</p>
????“軌道交通逐步完善后，一個以貴陽為中心的立體交通網(wǎng)絡將隨之建成。屆時，黔中五座城市將在經(jīng)濟上完全連接在一起。物流、人流、資金流將形成‘你中有我、我中有你’的融合之勢?！辟F州財經(jīng)大學教授徐大佑認為，這些都是無形的ＧＤＰ，對經(jīng)濟規(guī)模、經(jīng)濟效益的帶動作用很難用數(shù)字進行估量。</p>
????軌道交通一號線、城際鐵路等軌道交通干線的形成，還將為貴陽區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇。</p>
????貴州大學經(jīng)濟發(fā)展研究所所長曾海鷹認為，一號線一旦建成，將為貴陽老城區(qū)更好接軌觀山湖區(qū)，融入貴陽新的行政、經(jīng)濟、文化中心創(chuàng)造有利條件，從而提高現(xiàn)代服務業(yè)、樓宇經(jīng)濟、總部經(jīng)濟發(fā)展的集聚力。</p>
????“軌道交通可以全面催熟貴陽商業(yè)從‘一站式消費’迅速向‘商圈式消費’、‘商業(yè)帶式消費’的過渡。”貴州民族大學經(jīng)濟學副教授彭剛認為，大量人口將被吸納到軌道交通沿線，特別是樞紐部位，城市的商業(yè)中心也由“單中心”向“多中心”轉變。</p>
????激活：多產(chǎn)業(yè)受益“蛋糕做大”</font>
????貴陽城市軌道交通一號線建設的全面啟建，開啟了貴州軌道交通市場的“藏寶箱”。貴州、貴陽也成為行業(yè)矚目的焦點。</p>
????“如果貴州發(fā)展軌道交通體量足夠大，我們將考慮在此建廠?！敝袊壍姥b備高端產(chǎn)品制造行業(yè)領跑者——隸屬中國北車的唐山軌道客車有限責任公司副總工程師黃振暉回憶說，多年前，貴州省就和“唐車”有過一些合作探索，并希望“唐車”能在當?shù)亟ㄖ圃旎?。由于貴州城市軌道交通起步晚，市場需求并不是很大，合作一直未達成。</p>
????隨著貴州、貴陽軌道交通建設力度的加大，合作的曙光隨之而來?！耙惠v軌道客車，所需要裝配的零部件在萬數(shù)以上，這需要上百家供應商?！秉S振暉說，如果貴州發(fā)展軌道交通體量足夠大，我們就可以考慮建廠，實現(xiàn)本地制造。還可以貴州為中心，輻射到周邊其他省市。初步測算下來，可以在貴州形成一塊“300億元的產(chǎn)業(yè)蛋糕”。</p>
????與此同時，一個以軌道交通為主的新興產(chǎn)業(yè)集群也將誕生。</p>
????貴州民族大學經(jīng)濟學教授彭剛認為，軌道交通各站點巨大的人流量，能夠為產(chǎn)品市場營銷和推廣、消費理念和生活理念的傳播提供充足的市場。這將為貴陽創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)提供新的發(fā)展空間，進一步擴大創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)孵化基地建設，實現(xiàn)本土創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)由點及面的發(fā)展。</p>
????同時，通過開辟軌道交通休閑旅游線，不僅可以進一步激活貴陽的旅游產(chǎn)業(yè)，也將為貴陽建設生態(tài)文明示范城市注入新活力。</p>
????軌道交通的興起也將讓都市型工業(yè)受益匪淺?！败壍澜煌ǖ慕ㄔO和運行需要投入大量財力、物力、人力，這本身也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會。”彭剛建議，要按照國家關于提高軌道交通產(chǎn)品國產(chǎn)化率的要求，切實做好本土企業(yè)參與軌道交通建設的服務工作，鼓勵企業(yè)參與軌道交通相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和招投標，發(fā)展新的產(chǎn)業(yè)鏈，從而提高企業(yè)競爭實力，推動都市型工業(yè)發(fā)展。（楊豐源）
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