????新華網昆明10月2日電(熊美) 春城深夜的微風捎帶了些許涼意,二環東路的高架橋旁邊,昆明鐵路局昆明車輛段客車整備庫內人來人往。</p>
????“各位班組請注意,宣威城際臨客L9027次列車已經上好防護,可以開始作業。”10月1日凌晨2時27分,昆明車輛段調度值班員周家林在對講機里“吆喝”到。</p>
????“庫檢組開始作業”</p>
????“上部整修組開始作業” …….
????伴隨著各個班組的回應聲,運用股道頓時沸騰起來,近百名檢車員按照各自的檢修范圍,正在對連續跑了兩趟回庫的列車進行細致的“體檢”。</p>
????國慶期間,介于云南省內客流增加,為最大限度滿足國慶長假旅客出行需求,提高車輛使用率,昆明鐵路局除了利用備用車底增開臨客之外,還使用日常運行的K739、K393、T61等車次套跑宣威、曲靖、麗江、蒙自方向的列車,L9027次列車是利用K471次列車車底套跑的臨客。</p>
????“工長,東頭第五輛車閘瓦超限,需要更換一片閘瓦。”2時35,該段庫檢一組90后年輕職工謝德才檢查完列車下部從車下鉆了出來,忙不得抹去額頭的汗水,趕緊向工長龔文祥匯報發現的問題后,又開始對下一輛車進行下部質量檢查。</p>
????2時37分,龔文祥帶著新閘瓦從旁邊股道趕了過來,來不喘口氣就開始更換閘瓦,伴隨“叮叮”幾聲脆響,龔文祥眨眼的功夫就卸下舊閘瓦,嶄新的閘瓦已經安全躺在閘瓦托里面了。“天黑光線不好,大家一定要用電筒照射到位,仔細檢查懸吊結合部,防止有配件裂紋。”龔文祥邊復查客車質量,邊不厭其煩地對正在看車的弟兄們強調。</p>
????此時,在列車的上部,上部班組正在對車電、空調、車門等設施進行逐一檢修,正在檢修臥鋪車廂床鋪的黨員朱榮說:“現在的時間是人們睡眠最香的時刻,但我們檢修時看到這些床鋪也不會有困意,精心修好每一輛車,讓旅客在旅途中睡得安心才是關鍵的。”</p>
????早上6時30分,該段所有班組完成了對次趟客車走行、制動、電器裝置、服務設施的整修,經過檢車員們連夜精心整修后的K471次列車完成了他的套跑使命后安全出庫,又在 11時20分和旅客們開始了他北京之旅。(完)
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